A Škoda Elroq 5 csillagos Euro NCAP biztonsági besorolást kapott, az Enyaq és az Octavia megtartotta a legjobb pontszámát.
› A Škoda Elroq a maximális, 5 csillagos értékelést kapta az Euro NCAP töréstesztjén, az európai törésteszten.
› Az Enyaq és az Octavia ismét megerősítették kiemelkedő biztonságukat az idei szigorúbb kritériumok alapján.
› 2008 óta minden újonnan kifejlesztett Škoda modell 5 csillagos biztonsági minősítést ért el.
Mladá Boleslav, 2025. november 19. – A független fogyasztóvédelmi szervezet, az European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) tesztelte a Škoda Elroq-ot, és a maximális, 5 csillagos biztonsági besorolást adta ennek a teljesen elektromos kompakt SUV-nak. Az Enyaq és az Octavia modellek idén is megőrizték legjobb értékelésüket, ami azt bizonyítja, hogy még az Euro NCAP szigorúbb, 2025-ös tesztkritériumai szerint is a piacon kapható legbiztonságosabb autók közé tartoznak. Ez aláhúzza a Škoda következetesen erős eredményeit, hiszen 2008 óta minden újonnan kifejlesztett modell a legmagasabb, 5 csillagos Euro NCAP besorolást érte el.
A négy értékelt kategória közül az elsőben, a felnőtt utasvédelemben a Škoda Elroq 90%-ot ért el, ami jóval meghaladja az 5 csillagos minősítéshez szükséges 80%-ot. Az értékelés négy töréstesztet foglal magában: 50 km/h sebességű frontális ütközés mozgó, deformálódó akadállyal, 50 km/h sebességű frontális ütközés merev falnak, 60 km/h sebességű oldalirányú ütközés mozgó akadállyal és 32 km/h sebességű oldalirányú oszlopnak ütközés. Az értékelés figyelembe veszi a hátulról történő ütközés esetén az ostorcsapás-sérülés elleni védelmet és az ütközés utáni biztonsági rendszereket is, mint például a többszörös ütközéses fékezést és az automatikus ablakleengedést a merülési tesztek során.
Gyermekbiztonság terén az Elroq 87%-os eredményt ért el. Mind a frontális, mind az oldalütközési teszteken a gyermekbábuk nagyon alacsony terhelést mutattak, így a modell teljesen zöld eredményt ért el ebben a kategóriában. Az Elroq a könnyű beszerelés és a piacon kapható számos gyermekülés kompatibilitása terén is maximális pontszámot ért el.
A harmadik kategóriában, a veszélyeztetett úthasználók (VRU) védelmében – amely gyalogosokat, kerékpárosokat és motorosokat érint – az Elroq 77%-ot ért el. Ez a kategória a jármű balesetmegelőzési képességét értékeli fejlett érzékelőrendszerek segítségével. A tesztek számos valós helyzetet szimulálnak, beleértve az úton átkelő gyalogosokat vagy kerékpárosokat, a hosszirányban mozgó veszélyeztetett úthasználókat, valamint a kanyarodás vagy tolatás közbeni észlelést. Ezeket a helyzeteket nappal és sötétben is értékelik. Egy másik fontos új funkció az „ajtónyitás” asszisztens, amely figyelmezteti az utasokat, amikor kiszállnak az autóból, ha hátulról kerékpáros vagy motoros közeledik. Ahol az ütközés elkerülhetetlen, az ütközési tesztek gyermek és felnőtt fejformájú ütközőkkel, felső lábszárformájú ütközőkkel és lábszárformájú ütközőkkel mérik a lehetséges sérüléseket.
A vezetéstámogató rendszereket értékelő Biztonsági Asszisztens kategóriában az Elroq 78%-ot ért el. Ez a terület a jármű azon képességét fedi le, hogy elkerülje az ütközéseket más járművekkel különféle forgatókönyvek esetén, valamint a sávtartó asszisztens hatékonyságát, ahol az Elroq a maximális pontszámot szerezte.
A Škoda Enyaq és a Škoda Octavia is megfelelt az idei szigorúbb értékelési kritériumoknak, és megszerezte a legmagasabb minősítést. A Škoda Enyaq módosította 2021-es eredményét, míg a Škoda Octavia immár harmadszor került tesztelésre. Miután 2019-ben és 2022-ben 5 csillagos értékelést kapott, ismét megerősítette magas szintű biztonságát, amelyet a következő hat évben is fenn fog tartani. A három modell együttesen meghosszabbítja a Škoda erős eredményeit az európai töréstesztek élén.
Az Euro NCAP tíz európai ország közlekedési minisztériumainak, autóklubjainak, biztosítótársaságainak és kutatóintézeteinek konzorciuma. Az 1997-ben alapított, a belgiumi Leuvenben található szervezet biztonsági teszteket végez a jelenlegi modelleken, és értékeli a felnőtt és gyermek utasok védelmét, a veszélyeztetett úthasználók védelmét, valamint az aktív biztonsági rendszereket. Az értékelések az EU27-ben, az Egyesült Királyságban és Norvégiában értékesített járművekbe beépített minimális biztonsági felszereltségen alapulnak. 2020 óta az Euro NCAP háromévente szigorítja értékelési kritériumait, ami hozzájárul a közúti balesetek és azok következményeinek folyamatos csökkenéséhez.
-
Innováció 2025.11.25.Egy ikon újraértelmezve: a Škoda 100 modern kori szedánként
További információk -
Tippek 2025.10.27.Gazdaságos vezetés dízel, hibrid és elektromos autókkal
További információk -
Újdonság a Škodától 2025.09.20.Epiq bemutatóautó: A Škoda bemutatta merész elképzelését a legmegfizethetőbb, teljesen elektromos SUV-járól
További információk
